История колец
Стиль проекта:
Слово "ромб" происходит от древнегреческого: ῥόμβος, латинизированного: rhombos, означающего что-то, что вращается, которое происходит от глагола ῥέμβω, латинизированного: rhémbō, означающего "вращаться и вращаться". Слово использовалось как Евклидом, так и Архимедом, которые использовалитермин "сплошной ромб" для обозначения двояковыпуклого конуса, двух правильных круглых конусов, имеющих общее основание.
Поверхность, которую мы сегодня называем ромб, представляет собой поперечное сечение двухконуса на плоскости, проходящей через вершины двух конусов.
Поверхность, которую мы сегодня называем ромб, представляет собой поперечное сечение двухконуса на плоскости, проходящей через вершины двух конусов.
HISTORY BRAND
Человек с сердцем инженера не смог оставаться в стороне и уже в 1909 году открыл новый завод, заняв на это 200 тыс. марок. С названием мудрить не стал и снова решил использовать собственную фамилию. Однако бывшие компаньоны подали на немецкого инженера в суд за плагиат. Пришлось искать другой вариант, и на помощь пришел сын одного из коллег, сыгравший в истории названия Ауди главную роль. Мальчик, изучающий латынь, сразу уловил связь между фамилией автопромышленника и латинским словом «audi» (производным от «audire»): было «слушай», а стало «послушай». Хорьху понравилось перераспределение акцента за счет повелительного наклонения глагола, и новая компания была зарегистрирована именно под этим названием. Первый автомобиль под маркой Audi вышел в 1910 и получил маркировку «А».
Если бы советский модернизм дожил до наших дней, то он бы точно выглядел именно так. Граненные линии гармонируют с ромбовидными полуковшами из Напы, а классическое плетение карбона с матовым пластиком и алюминием.
Все идеально и по госту. По госту RS.
